液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓缸
威海力(li)建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除(chu)本身具(ju)有一定的振(zhen)幅(fu)和(he)頻率外，同時還伴(ban)隨(sui)著噪(zao)聲。它不僅使液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)引(yin)起(qi)故障(zhang)，也有害于人類身體健康。所以，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)中通常(chang)把噪(zao)聲級限制在(zai)80dB以下(xia)。液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲的原因(yin)主要(yao)有以下(xia)幾(ji)個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的(de)不(bu)平(ping)衡和滾(gun)動軸(zhou)承的(de)滾(gun)動體發生振動；
2）液(ye)壓(ya)泵軸與電機(ji)軸不同心或(huo)聯軸器松動；
3）管(guan)道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工(gong)及裝配精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流(liu)量和壓力脈動較大(da)；
3）軸承(cheng)質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進(jin)入空氣是液(ye)壓系統產生噪(zao)聲的主要(yao)原因。
液壓控制閥失靈引起(qi)的(de)噪聲
1）溢流閥的(de)調壓彈簧疲勞或端面與(yu)軸心線垂直度(du)不良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活；
4）閥體(ti)內流動液(ye)體(ti)對閥壁(bi)的(de)沖擊；
5）流動液體的渦流或流體剪(jian)切等。
上述圖(tu)片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請(qing)(qing)咨詢我們，更(geng)多型號請(qing)(qing)訪問我們的網站或致電(dian)我們了解"。謝(xie)謝(xie)
.減(jian)少沖擊(ji)和(he)振動。為了減(jian)少承受(shou)沖擊(ji)和(he)振動的管接頭松動引起(qi)的泄漏(lou),可以(yi)采(cai)取(qu)以(yi)下措施:
(1)使用減震支架固定所有管子以(yi)便吸收沖擊和振動(dong);
(2)使用低沖擊閥或蓄能器(qi)來減少沖擊;
(3)適當布置壓力(li)控制閥來保護系(xi)統的(de)所有元件;
(4)盡量(liang)減(jian)少管接(jie)頭的使用數量(liang),管接(jie)頭盡量(liang)用焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直(zhi)螺紋接頭(tou),三(san)通接頭(tou)和(he)彎頭(tou)代替錐管螺紋接頭(tou);
(6)盡量用回油塊代替各(ge)個配(pei)管;
(7)針對使用(yong)的高壓(ya)力,規定安裝(zhuang)時使用(yong)螺(luo)栓(shuan)的扭矩(ju)和堵頭扭矩(ju),防止結(jie)合面和密封件被(bei)蠶食;
(8)正(zheng)確安裝管接頭(tou)
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液(ye)壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良的(de)原因(yin)，一般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(cheng)(俗(su)稱高、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時(shi)(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后的(de)穩(wen)定性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制動(dong)(dong)時(shi)(shi)踏(ta)板(ban)(ban)高度來(lai)判(pan)斷。
1.連續(xu)幾腳制動時,踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度(du)仍過低,且在第二腳制動后,感到總(zong)泵(beng)(beng)活塞(sai)未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)(ban)即有總(zong)泵(beng)(beng)推桿與活塞(sai)碰(peng)擊響(xiang)聲,是總(zong)泵(beng)(beng)皮碗裂縫或其(qi)連續(xu)幾腳，回位彈簧太軟。
2.連(lian)續(xu)幾腳制動時(shi)踏板高度(du)稍(shao)有(you)高，并有(you)彈(dan)性，說明制動管路(lu)中滲入了(le)空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板毫無反力(li)，說(shuo)明(ming)總泵儲液室內制動液嚴重虧(kui)損。
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