液壓缸廠商-力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故(gu)障診(zhen)斷(威海力建冶金液壓設備(bei)廠)
液(ye)壓缸是液(ye)壓系統(tong)中將液(ye)壓能轉換為機械能的(de)執行元(yuan)件(jian)。其故障可(ke)基本歸納為液(ye)壓缸誤動(dong)(dong)作(zuo)、無力推(tui)動(dong)(dong)負載(zai)以及活塞滑移或爬行等(deng)。由于液(ye)壓缸出(chu)現故障而導致(zhi)設備(bei)停機的(de)現象屢見不鮮，因此，應重視(shi)液(ye)壓缸的(de)故障診(zhen)斷與使用維護工作(zuo)。
一、故(gu)障診(zhen)斷及處理
1、誤動作(zuo)(zuo)或動作(zuo)(zuo)失靈(ling)
原因和處理方法有以下幾種：
故障檢查(cha)1：進油管堵塞(sai)
故障排除：疏(shu)通油管(guan)、更換油液
故障檢查2：系統中(zhong)有空氣
故障(zhang)排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒(chi)輪泵軸承磨(mo)損或齒(chi)輪泵側板磨(mo)損
故障排除：更換齒輪(lun)泵軸承或側板
附(fu)注(zhu)：叉車液(ye)壓系統中排空(kong)氣方(fang)法：
提起起升油(you)(you)缸，將液(ye)壓油(you)(you)注(zhu)入至(zhi)標尺規定(ding)的油(you)(you)位，使叉車(che)負載(zai)額定(ding)載(zai)荷的1/10左右(you)，擰松起升缸上的放(fang)氣螺(luo)栓，操作叉車(che)直升缸起升、下降數次，直到放(fang)氣螺(luo)塞處沒有氣泡時為止，然后擰緊放(fang)氣螺(luo)塞即可(ke)。
液壓油缸(gang)運(yun)動時(shi)出現(xian)(xian)跳(tiao)躍式(shi)時(shi)停時(shi)走的(de)(de)運(yun)動狀態就屬于(yu)爬(pa)行現(xian)(xian)象(xiang)，這種現(xian)(xian)象(xiang)尤在低速(su)運(yun)動時(shi)容(rong)易(yi)發(fa)生(sheng)，這是(shi)液壓缸(gang)主要的(de)(de)故(gu)障之一(yi)。發(fa)生(sheng)液壓缸(gang)爬(pa)行現(xian)(xian)象(xiang)的(de)(de)原因(yin)有液壓缸(gang)之外的(de)(de)原因(yin)及液壓缸(gang)自身的(de)(de)原因(yin)。
液壓缸之外(wai)的原(yuan)因如(ru)下:
①運動機(ji)構剛度太小，形成(cheng)彈(dan)性(xing)系統排除方法(fa)：適(shi)當提高有關組件(jian)的剛度，減小彈(dan)性(xing)變形。
②液壓缸安裝位置精度差。
③相(xiang)對運動件間(jian)(jian)靜摩擦因數(shu)(shu)與動摩擦因數(shu)(shu)之(zhi)間(jian)(jian)差別(bie)太(tai)大，即摩擦力(li)變化太(tai)大排(pai)除方法：在相(xiang)對運動表面之(zhi)間(jian)(jian)涂一(yi)層防爬油(you)（如二(er)硫化鉬潤滑油(you)），并保(bao)證(zheng)良(liang)好的潤滑條件。
④導軌的制造與裝(zhuang)配質量差(cha)，使(shi)摩擦力增加，受力情況不好排除方法(fa)：提高制造與裝(zhuang)配質量。
⑤油液中(zhong)混入空氣，工(gong)作(zuo)介質形(xing)成(cheng)彈(dan)性體(ti)，這是漢力達液壓缸運動有爬行現象(xiang)的(de)重要原(yuan)因之一。
李建波先生
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