陵縣車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸生產商
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東(dong)省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)在(zai)低壓下使用時，與(yu)U形密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)比(bi)較，由(you)于(yu)面壓較高、動(dong)靜摩擦阻(zu)力(li)(li)之(zhi)差(cha)(cha)較大，容易產生(sheng)滑移(yi)或爬行；U型密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)的(de)面壓隨著壓力(li)(li)的(de)提(ti)高而增(zeng)(zeng)大，雖然密(mi)封(feng)(feng)(feng)效(xiao)果(guo)也(ye)相應提(ti)高，但(dan)動(dong)靜摩擦阻(zu)力(li)(li)之(zhi)差(cha)(cha)也(ye)變大，內壓增(zeng)(zeng)加，影(ying)響橡膠彈性，由(you)于(yu)唇緣(yuan)的(de)接觸阻(zu)力(li)(li)增(zeng)(zeng)大，密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)將會傾(qing)翻(fan)(fan)及唇緣(yuan)伸長(chang)，也(ye)容易引起滑移(yi)或爬行，為防止其傾(qing)翻(fan)(fan)可采用支承環(huan)保(bao)持其穩(wen)定。
１、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)有(you)桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有(you)氣體而產生(sheng)的(de)低速爬(pa)行，可通過(guo)反復運行液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)達到排氣的(de)目的(de)，必要時(shi)在管(guan)路或液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)兩腔(qiang)設(she)置(zhi)排氣裝(zhuang)置(zhi)，在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統工作時(shi)進行排氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計(ji)間隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)，可正確設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿(gan)和(he)導向套之間的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合間隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)由小到大(da)(da)，如都(dou)按此來設計(ji)配(pei)合間隙(xi)，對(dui)于(yu)較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)就顯得(de)間隙(xi)過大(da)(da)，實際應過程(cheng)中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)現象(xiang)較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外(wai)此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面(mian)的(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看(kan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)問(wen)題明(ming)顯改善。因此對(dui)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法(fa)。
液壓(ya)缸是(shi)液壓(ya)系統中的(de)(de)一種(zhong)執行元件,其作用是(shi)將油(you)液的(de)(de)壓(ya)力(li)能轉換成機(ji)械(xie)能,輸(shu)出的(de)(de)是(shi)力(li)和速度.
按結(jie)構特點不同,可(ke)將液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)分為活(huo)塞缸(gang)(gang),柱塞缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和擺動缸(gang)(gang)等(deng)類型.按作(zuo)(zuo)用(yong)方式(shi)(shi)來分,液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)有單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)和雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)兩(liang)(liang)種.單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)中的液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)力(li)只能使(shi)活(huo)塞(或(huo)柱塞)單(dan)方向運(yun)(yun)動,反方向運(yun)(yun)動必須依靠外力(li)(重力(li)或(huo)彈簧力(li))實現(xian).雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)式(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)可(ke)由液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)力(li)實現(xian)兩(liang)(liang)個方向的運(yun)(yun)動.
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