液壓系統加工-力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統加工
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)系統產(chan)生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的原(yuan)因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低(di))、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩(wen)定(ding)性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度(du)來判斷。
1.連續幾腳制動時,踏(ta)板高度仍過低,且在(zai)第二腳制動后,感(gan)到總(zong)泵(beng)活塞未回(hui)位,踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板即有總(zong)泵(beng)推(tui)桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連續幾腳，回(hui)位彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制動時(shi)踏板高度稍有(you)高，并(bing)有(you)彈性(xing)，說明制動管(guan)路(lu)中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾(ji)腳，踏(ta)板均被踏(ta)到底，并感到踏(ta)板毫(hao)無反力，說明(ming)總泵儲液(ye)室內(nei)制動液(ye)嚴重虧損(sun)。
上述圖片僅(jin)供參(can)考，詳細產品詳情請咨詢我們(men)，更(geng)多型號請訪問我們(men)的網(wang)站或致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)(ye)壓(ya)泵是(shi)把原動機(ji)（電動機(ji)、內燃機(ji)等）傳遞(di)的(de)(de)機(ji)械能轉(zhuan)換(huan)為液(ye)(ye)壓(ya)能的(de)(de)機(ji)械裝置。各類液(ye)(ye)壓(ya)泵構成泵送作用的(de)(de)元(yuan)件(jian)不同(tong)，但泵送原理是(shi)相同(tong)的(de)(de)，所有(you)的(de)(de)泵在吸油側容積增(zeng)大，在壓(ya)油側容減小。液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中使用的(de)(de)泵均為容積式泵，有(you)許多(duo)類型，其中典型的(de)(de)有(you)：
液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)流(liu)量(liang)是否可調節(jie)分為：變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流(liu)量(liang)可以根(gen)據(ju)需要來調節(jie)的(de)稱為變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)，流(liu)量(liang)不能調節(jie)的(de)稱為定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓(ya)系統中常(chang)用(yong)的(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)結(jie)構分為：齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)（含擺線(xian)泵(beng)(beng)(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)(beng)(beng)、柱(zhu)塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)等。液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)分類(lei)
泵(beng)站是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的，一個(ge)性(xing)能(neng)、設計有效的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)泵(beng)站對(dui)機(ji)器設備的性(xing)能(neng)、使用(yong)壽命、應用(yong)成(cheng)本、維修抗壓(ya)(ya)強度會(hui)產生尤(you)為重要的影響。因此在(zai)要想液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統平穩運行，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統應該選擇一個(ge)質(zhi)量可(ke)靠的泵(beng)站！
開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong)：
按照液壓(ya)回路的基本構成可以把液壓(ya)系統(tong)(tong)劃分為(wei)開式系統(tong)(tong)和(he)閉式系統(tong)(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓力油在(zai)完成做功任務后(hou)從執行駛器返回油箱。應(ying)用普(pu)遍，但油箱要足(zu)夠的大(da)。有油缸的系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵(beng)輸出(chu)的(de)壓力油(you)從執行器再返回泵(beng)，從而(er)形(xing)成閉式回路。多(duo)用(yong)于車輛的(de)行走驅動，用(yong)升壓泵(beng)補油(you)，并且用(yong)沖洗閥(fa)局部換油(you)。
與開式(shi)回(hui)路(lu)相比，閉式(shi)回(hui)路(lu)（特別是(shi)制動時有功(gong)率(lv)回(hui)收的效果），發熱量少，執行器的前(qian)進、后退(tui)平穩；但是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙流向變量泵(beng)。
