DG型車輛用液壓缸批發-力建工程液壓缸
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)式(shi)(shi)液壓缸是一種(zhong)單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)液壓缸，靠(kao)液壓力只能實現一個方向的(de)運動，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)回程要(yao)靠(kao)其它(ta)外力或柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)的(de)自重(zhong)；
（2）柱塞只靠缸套(tao)支承而不與缸套(tao)接(jie)觸，這樣缸套(tao)極(ji)易加工，故適于做長行程液壓缸；
（3）工作時柱(zhu)塞(sai)總受壓，因(yin)而它(ta)必須有足夠的剛(gang)度；
（4）柱塞重量往往較大(da)，水平放置時 容易因自重而下垂，造(zao)成密封件和導向(xiang)單邊磨損(sun)，故其垂直使用更有(you)利。
其次是裝配時有異物進(jin)入及密封材料質量(liang)不(bu)好。其后果(guo)則(ze)是動作緩慢、無力，嚴重時還會造成(cheng)活(huo)塞及缸(gang)筒的(de)損壞，出(chu)現“拉(la)缸(gang)”現象(xiang)。處理(li)方法(fa)是調整速度控制閥(fa)，對照安裝說明應(ying)做必(bi)要的(de)操作和改進(jin)。
(2)液(ye)(ye)壓(ya)回路泄漏(lou)。包括閥(fa)及(ji)液(ye)(ye)壓(ya)管路的泄漏(lou)。檢修方(fang)法是通過操縱換向(xiang)閥(fa)檢查并消除(chu)液(ye)(ye)壓(ya)連接管路的泄漏(lou)。
(3)液壓油經溢流閥旁(pang)通回(hui)油箱(xiang)。
③ 缸體內表面所鍍硬鉻層發生剝離一般(ban)認(ren)為，電鍍硬鉻層發生剝離的原因如下。
a.電(dian)鍍(du)層黏結(jie)不(bu)(bu)(bu)好。電(dian)鍍(du)層黏結(jie)不(bu)(bu)(bu)好的主(zhu)要原(yuan)因(yin)是：電(dian)鍍(du)前，零件的除油脫脂處(chu)理不(bu)(bu)(bu)充(chong)分；零件表面活(huo)化處(chu)理不(bu)(bu)(bu)干(gan)凈，氧化膜層未去除掉。
b.硬輅層磨損。電(dian)鍍硬鉻(ge)層的磨損，多(duo)數是由于活(huo)塞的摩擦鐵粉的研磨作用(yong)造成的， 中間夾有(you)水分時，磨損更快。（威海(hai)力建冶金液壓(ya)設備廠）
