
威海(hai)力(li)建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
威海力建(jian)冶(ye)金液(ye)壓(ya)(ya)設備(bei)廠座落在膠東半島美麗的海濱城市----威海,主(zhu)要生產(chan)重載液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、標準(zhun)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、工(gong)程(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、車輛液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、拉桿多液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統等(deng)系(xi)列(lie)多種規格設備(bei)及液(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)。可以根據用(yong)(yong)戶需(xu)要設計制造(zao)(zao)(zao)各(ge)種工(gong)程(cheng)用(yong)(yong)、冶(ye)金用(yong)(yong)標準(zhun)和非標準(zhun)液(ye)壓(ya)(ya)(氣)缸(gang)(gang)及冶(ye)金、礦山、化(hua)工(gong)、交通等(deng)行業用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統。同時還(huan)從事特種鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)設備(bei)(離心(xin)鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)機、低壓(ya)(ya)鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)機)的研發﹑設計、制造(zao)(zao)(zao)及安裝調試和咨(zi)詢服務。





3、叉(cha)(cha)車叉(cha)(cha)架下降(jiang)速度太快
故(gu)障檢查:節流(liu)閥卡在打開位置或裝反
故(gu)障排(pai)除(chu):重裝(zhuang)節流閥
4、叉車起升缸自由下滑量(liang)太大或傾斜缸自傾角太大
故障(zhang)檢查:換向閥閥桿內(nei)泄(xie)漏太大,傾斜缸(gang)活塞密封圈失效內(nei)漏
故(gu)障排除:更換閥桿或更換密封圈(quan)
5、液(ye)壓(ya)缸(gang)活塞桿(gan)帶油(you)
故障檢(jian)查:油封(feng)是(shi)否(fou)損(sun)壞
故(gu)障排除:更換油封(威海力建冶金液壓(ya)設備廠推薦)
1、液(ye)(ye)壓缸(gang)有(you)桿(gan)(gan)腔和(he)無(wu)桿(gan)(gan)腔存(cun)有(you)氣(qi)體而產(chan)生的(de)低速爬行(xing),可通(tong)過反(fan)復(fu)運行(xing)液(ye)(ye)壓缸(gang)達到排(pai)氣(qi)的(de)目的(de),必(bi)要(yao)時(shi)在管(guan)路或(huo)液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)兩腔設置排(pai)氣(qi)裝置,在液(ye)(ye)壓系統工作時(shi)進行(xing)排(pai)氣(qi)。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計間隙(xi)不當產生(sheng)的(de)低(di)速爬(pa)行(xing),可正(zheng)確設計液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和導向套之間的(de)滑(hua)動配合(he)間隙(xi),理論上的(de)配合(he)間隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de);根據(ju)本作(zuo)者(zhe)的(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)徑和桿徑由小到大,如(ru)都按此來設計配合(he)間隙(xi),對于(yu)較(jiao)(jiao)(jiao)大缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和桿徑(≥?140mm)的(de)配合(he)間隙(xi)就顯(xian)得間隙(xi)過大,實際應過程中,這類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)現(xian)象較(jiao)(jiao)(jiao)小缸(gang)(gang)徑的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)多,國外此類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面(mian)的(de)配合(he)間隙(xi)一般設計為0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際比較(jiao)(jiao)(jiao)的(de)結果來看,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)低(di)速爬(pa)行(xing)問題明顯(xian)改善。因此對大缸(gang)(gang)徑的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議選用這種方(fang)法。