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供應信息
7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產-力建平臺液壓系統
7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產-力建平臺液壓系統

威海力建液壓設備(bei)廠 

經營模式:生(sheng)產加工

地址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園 

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

線形(xing)(xing)(xing)、帶形(xing)(xing)(xing)密封(feng)(feng)材(cai)料的纏繞方法如果不對(dui)(dui),密封(feng)(feng)帶將被切斷(duan),隨著進(jin)入缸(gang)內。線帶形(xing)(xing)(xing)密封(feng)(feng)件對(dui)(dui)滑動部(bu)分的繞接不會(hui)造成什么影響,但是會(hui)引起缸(gang)的單向(xiang)閥(fa)(fa)動作不靈或造成緩沖(chong)調(diao)節閥(fa)(fa)不能(neng)調(diao)到底;對(dui)(dui)回路來(lai)說,可能(neng)引起換向(xiang)閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的動作失靈。

傳(chuan)統的(de)修(xiu)復(fu)方法是(shi)將損(sun)壞(huai)的(de)部(bu)件進(jin)行拆卸后的(de)外協修(xiu)復(fu),或是(shi)進(jin)行刷鍍或是(shi)進(jin)行表面的(de)整體刮研,修(xiu)復(fu)周期液壓缸缸體劃傷(shang)修(xiu)復(fu)長,修(xiu)復(fu)費用高。









活塞(sai)式(shi)液(ye)壓缸(gang)根據其使用要(yao)求(qiu)不同可分為雙桿式(shi)和單桿式(shi)兩種。

(1)雙桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)兩端都有一根直徑相等的活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)伸出的液(ye)壓缸(gang)稱(cheng)為(wei)雙桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang),它一般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)和(he)密(mi)封件等零件構成。根據安裝方式(shi)不同可分為(wei)缸(gang)筒固定式(shi)和(he)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定式(shi)兩種。

雙桿(gan)(gan)活塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)(de)進、出(chu)口(kou)布置在(zai)缸(gang)(gang)筒(tong)兩(liang)端,活塞(sai)(sai)通過活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)臺移動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),當活塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效(xiao)行(xing)程為(wei)l時(shi),整個工(gong)作(zuo)(zuo)臺的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)范圍為(wei)3l,所以機(ji)(ji)床占(zhan)地面(mian)積(ji)大,一般適用于小(xiao)型(xing)機(ji)(ji)床,當工(gong)作(zuo)(zuo)臺行(xing)程要求較(jiao)長時(shi),活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定的(de)(de)(de)形式,這(zhe)時(shi),缸(gang)(gang)體與工(gong)作(zuo)(zuo)臺相連(lian),活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)通過支架固定在(zai)機(ji)(ji)床上,動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力由缸(gang)(gang)體傳(chuan)出(chu)。這(zhe)種安裝形式中,工(gong)作(zuo)(zuo)臺的(de)(de)(de)移動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)范圍只等于液壓缸(gang)(gang)有效(xiao)行(xing)程l的(de)(de)(de)兩(liang)倍(bei)(2l),因此(ci)占(zhan)地面(mian)積(ji)小(xiao)。進出(chu)油口(kou)可以設置在(zai)固定不(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)空(kong)心的(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)兩(liang)端,但必須使用軟管連(lian)接。

現(xian)象(xiang)(一(yi)):機械損傷


原因:

1.在配(pei)合面上(shang)有(you)傷痕

2.含有金屬類(lei)雜(za)物或其它雜(za)質

3.裝配時配合面倒角處(chu)有(you)毛刺

防止措施:

1.裝配(pei)前檢查(cha),清洗干(gan)凈零件,不允(yun)許有任何雜質進入

2.改善系統過(guo)濾裝置(zhi),按(an)時更換系統介質(zhi)

3.加大配合(he)面的(de)倒角,并使之盡量光(guang)滑(hua),去掉(diao)毛刺和飛邊


現象(二):擠出



原因:

1.配合間隙設計過大

2.系統(tong)壓力過高

3.支(zhi)撐環剛度(du)不夠產(chan)生間隙

防止措施:

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高,可增加一道緩沖密封

3.重新選擇(ze)密封(feng)材料(liao)

4.更改支撐環材(cai)料或(huo)尺寸


李建波先生

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