力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸批發-液壓缸批發
威(wei)海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海力建冶金液(ye)壓設備廠還生產(chan)7-14MPa CJT拉桿式液(ye)壓缸
CJT拉桿式(shi)液壓(ya)缸(gang)，為了對應以機(ji)床為首的一(yi)般(ban)工業機(ji)械廣泛用(yong)途，備有多種支承型式(shi)。特別對緩沖機(ji)械加以改(gai)良，獲得緩沖平緩，平穩(wen)的停止(zhi)特性。
另有(you)液(ye)(ye)壓缸本體上裝有(you)滑(hua)動式(shi)接近開關(guan)，容易(yi)檢(jian)測位置的帶有(you)接近開關(guan)的CJT型(xing)標準液(ye)(ye)壓缸已系列化。
支承型式多樣
低速性良好，動作精度高。
平穩的緩沖效果(guo)
液壓(ya)缸是液壓(ya)系統中的(de)一種執行元(yuan)件,其作用是將油液的(de)壓(ya)力(li)能(neng)轉換成(cheng)機械能(neng),輸出的(de)是力(li)和速度.
按(an)結構特點(dian)不同(tong),可(ke)將液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)分為活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang),柱(zhu)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang),伸(shen)縮缸(gang)(gang)(gang)和(he)擺(bai)動(dong)缸(gang)(gang)(gang)等類型.按(an)作用(yong)(yong)方式(shi)來分,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)有單(dan)(dan)(dan)作用(yong)(yong)式(shi)和(he)雙作用(yong)(yong)式(shi)兩種.單(dan)(dan)(dan)作用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)中(zhong)的液(ye)壓(ya)(ya)力只能使活(huo)塞(sai)(sai)(或柱(zhu)塞(sai)(sai))單(dan)(dan)(dan)方向運(yun)動(dong),反方向運(yun)動(dong)必須依靠外力(重(zhong)力或彈簧力)實現.雙作用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)可(ke)由液(ye)壓(ya)(ya)力實現兩個方向的運(yun)動(dong).
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現象（一(yi)）：串漏
原因：
1.壓(ya)(ya)力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入間隙，壓(ya)(ya)力形成對(dui)密封的下行作用，串漏形成
2.密封環未設計泄壓(ya)槽
防止措施：
1.密(mi)封(feng)環設計留有(you)泄(xie)壓(ya)槽，油(you)液通過泄(xie)壓(ya)槽，填充溝槽從(cong)而壓(ya)縮O形圈，產生密(mi)封(feng)
原因：
1.運(yun)動速度太快
2.有偏(pian)心運動
3.滑動面(mian)粗糙度(du)不均勻
4.安裝時扭(niu)轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形(xing)密封
2.消(xiao)除(chu)偏(pian)心運動(dong)
3.修改滑(hua)動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大(da)：沒(mei)有考慮到材料由(you)(you)于熱量及化學(xue)介質引起的變形，或由(you)(you)于壓力過(guo)大(da)引起
防止措施：
1.溝槽的設計(ji)應考慮到(dao)材料由于溫(wen)度及化(hua)學介質(zhi)引起的變(bian)形
