
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產(chan)加工(gong)
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱(zhu)塞(sai)式(shi)液壓(ya)(ya)缸是一種單(dan)作用式(shi)液壓(ya)(ya)缸,靠液壓(ya)(ya)力只能實現一個方(fang)向的(de)運動(dong),柱(zhu)塞(sai)回程要靠其它外(wai)力或柱(zhu)塞(sai)的(de)自(zi)重;
(2)柱塞(sai)只靠缸套(tao)支承而不與缸套(tao)接觸,這樣缸套(tao)極易加工,故適于做長行程(cheng)液壓缸;
(3)工(gong)作(zuo)時柱塞(sai)總(zong)受(shou)壓,因而它必(bi)須(xu)有足(zu)夠的剛度;
(4)柱塞重量往(wang)往(wang)較大,水平放(fang)置時(shi) 容(rong)易因自重而下垂,造成密封件和導(dao)向單邊磨損,故其垂直(zhi)使(shi)用更有利。





其次是裝(zhuang)配時(shi)有異物進(jin)(jin)入及密封材料質量不(bu)好。其后果則是動作緩慢、無力,嚴重時(shi)還(huan)會造成活(huo)塞(sai)及缸筒(tong)的(de)損(sun)壞,出(chu)現“拉缸”現象。處(chu)理方法是調(diao)整速(su)度控制閥,對照安裝(zhuang)說明應做必要的(de)操作和改進(jin)(jin)。
(2)液壓回(hui)路(lu)泄(xie)(xie)漏。包(bao)括閥及液壓管路(lu)的泄(xie)(xie)漏。檢修方(fang)法(fa)是(shi)通過(guo)操(cao)縱換向閥檢查并(bing)消除(chu)液壓連接(jie)管路(lu)的泄(xie)(xie)漏。
(3)液壓油經溢流閥(fa)旁通(tong)回油箱。
現象(一(yi)):機械損傷(shang)
原因:
1.在配合(he)面上有傷(shang)痕
2.含有(you)金屬類雜物或其它雜質
3.裝配時配合面(mian)倒角處(chu)有毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查(cha),清洗干(gan)凈零件,不允(yun)許有任(ren)何雜質進入
2.改善系統過濾裝置,按時(shi)更換系統介質(zhi)
3.加大配合面(mian)的(de)倒角,并使之盡(jin)量光滑,去掉毛刺和飛邊
原因:
1.配合間隙(xi)設計過大
2.系統壓(ya)力過高
3.支撐(cheng)環剛度(du)不夠產生(sheng)間(jian)隙
防止措施:
1.減少配合(he)間隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增加一道緩沖密封
3.重新選擇(ze)密封材料
4.更改支撐環材料或尺(chi)寸