液壓系統價格-力建液壓系統-加煤液壓系統價格
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)泄(xie)漏(lou)(lou)影響著(zhu)系(xi)統(tong)(tong)工(gong)作的(de)(de)(de)安(an)全性,造成油(you)液(ye)浪費、污染(ran)周圍環境、增加(jia)機器的(de)(de)(de)停運時(shi)間、降低生產率(lv)、增加(jia)生產成本及(ji)(ji)對產品(pin)造成污損,因此(ci),對液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)泄(xie)漏(lou)(lou)我們必須(xu)加(jia)以(yi)控(kong)制。幾乎所有的(de)(de)(de)液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)泄(xie)漏(lou)(lou)都是在使(shi)用一段時(shi)間后由于以(yi)下三(san)個(ge)原因引起的(de)(de)(de):一是沖(chong)擊和振(zhen)動造成管(guan)接頭松動;二是動密封件(jian)及(ji)(ji)配合件(jian)相互磨損;三(san)是油(you)溫(wen)過高(gao)及(ji)(ji)橡膠密封與液(ye)壓油(you)不相容而(er)變(bian)質。
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液(ye)壓傳動中用來控(kong)制(zhi)液(ye)體(ti)壓力、流(liu)量和(he)方向(xiang)的元件。其中控(kong)制(zhi)通、斷和(he)流(liu)向(xiang)的稱為方向(xiang)控(kong)制(zhi)閥。
方(fang)向控制(zhi)閥按(an)用(yong)途分為單向閥和(he)換向閥。
1、單向閥：只允許(xu)流(liu)體在管(guan)道中(zhong)單向接(jie)通，反向即(ji)切斷。
2、換向閥：改變不同管(guan)路間的通(tong)(tong)、斷關系、根據(ju)閥芯在閥體中的工作位(wei)(wei)(wei)置數分兩位(wei)(wei)(wei)、三(san)(san)位(wei)(wei)(wei)等(deng)(deng)；根據(ju)所控制的通(tong)(tong)道數分兩通(tong)(tong)、三(san)(san)通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五(wu)(wu)通(tong)(tong)等(deng)(deng)；如二位(wei)(wei)(wei)二通(tong)(tong)、三(san)(san)位(wei)(wei)(wei)三(san)(san)通(tong)(tong)，三(san)(san)位(wei)(wei)(wei)五(wu)(wu)通(tong)(tong)等(deng)(deng)根據(ju)閥芯驅(qu)動(dong)(dong)方式分手(shou)動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)等(deng)(deng)。
60年代后期，在上述(shu)幾種液(ye)(ye)壓控(kong)制(zhi)閥(fa)的(de)(de)基礎上又(you)研制(zhi)出電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)。它的(de)(de)輸出量(liang)(壓力、流(liu)(liu)量(liang))能(neng)隨輸入的(de)(de)電(dian)(dian)信號(hao)連(lian)續變(bian)化。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)按作用不同，相應(ying)地分為電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)壓力控(kong)制(zhi)閥(fa)、電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)流(liu)(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa)和電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)(li)方向控(kong)制(zhi)閥(fa)等。
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開式(shi)系統和閉式(shi)系統：
按照(zhao)液壓(ya)回路的(de)基(ji)本構(gou)成可(ke)以(yi)把液壓(ya)系統劃分為開式系統和閉(bi)式系統。
開式系統：
泵(beng)所輸出的壓力油(you)在完(wan)成做功任務后從執(zhi)行駛器返(fan)回油(you)箱。應用普遍，但油(you)箱要足夠的大。有油(you)缸的系統(tong)肯定是開式系統(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸出的(de)壓(ya)力油從執行器再返回泵(beng)，從而形成閉(bi)式回路。多用(yong)于車輛(liang)的(de)行走(zou)驅動，用(yong)升壓(ya)泵(beng)補油，并且用(yong)沖洗閥局(ju)部換(huan)油。
與開式回(hui)路相比，閉式回(hui)路（特別是制動時有功率回(hui)收(shou)的效果），發熱量少，執行(xing)器的前進、后退平(ping)穩(wen)；但是泵必(bi)須是雙流向變量泵。
