新泰液壓系統加工-平臺液壓系統加工-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏是指在液壓缸內(nei)部油液從高壓腔(qiang)(qiang)通(tong)過各(ge)種間隙(xi)向(xiang)低壓腔(qiang)(qiang)泄漏。當然,如(ru)能(neng)通(tong)過正(zheng)規的測量程序來判斷則更(geng)好。引(yin)起(qi)此處內(nei)漏的主要原因:
1.缸套內(nei)壁和活塞(sai)磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多(duo))磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yan)。
3.當(dang)活塞(sai)桿受力不當(dang)或(huo)導向套與活塞(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙(xi)較大時(shi),使活塞(sai)偏向缸(gang)壁某一方,活塞(sai)的傾(qing)斜或(huo)偏磨造(zao)成內漏。
4.缸(gang)套內壁加(jia)工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差(cha)或使用中局部磨損導致(zhi)內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應首先對各配合(he)零件進行嚴格(ge)檢(jian)查(cha)。
缸套的(de)修復多采用(yong)(yong)(yong)鏜內孔(kong)的(de)方(fang)法,然后配以(yi)加(jia)大(da)直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有關(guan)資料(liao),若(ruo)新(xin)更(geng)換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)能用(yong)(yong)(yong)3個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應(ying)(ying)比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)僅能用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應(ying)(ying)比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可以(yi)有效(xiao)地提高密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上起(qi)到(dao)初始(shi)密封(feng)(feng)的(de)作用(yong)(yong)(yong)。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材料(liao)可選用(yong)(yong)(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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液壓制動(dong)(dong)(dong)系統產(chan)生制動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不良(liang)的(de)原(yuan)因(yin)，一般可根據制動(dong)(dong)(dong)踏板行(xing)程(俗稱高、低(di))、踏制動(dong)(dong)(dong)踏板時的(de)軟硬感覺、踏下制動(dong)(dong)(dong)踏板后(hou)的(de)穩定(ding)性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制動(dong)(dong)(dong)時踏板高度來判斷(duan)。
1.連(lian)續幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)時,踏(ta)板高度仍過低,且在第(di)二腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)后(hou),感到總泵(beng)(beng)活塞未(wei)回位,踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板即有總泵(beng)(beng)推(tui)桿與活塞碰擊響聲,是總泵(beng)(beng)皮碗裂縫或其(qi)連(lian)續幾腳(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板高(gao)度稍有高(gao)，并有彈(dan)性，說(shuo)明(ming)制(zhi)動管路中滲入了(le)空氣(qi)。
3.連(lian)續(xu)幾腳，踏板(ban)均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板(ban)毫無反(fan)力(li)，說明(ming)總泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧損。
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1、能產生很(hen)大(da)的(de)力，而且控制(zhi)容易(yi)。
可(ke)以用泵很容(rong)易地(di)得到(dao)很高(gao)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)(ya)缸后即可(ke)產(chan)生很大的(de)力(li)(li)。例如(ru)令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產(chan)生的(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之(zhi)所以廣泛地(di)應用于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注(zhu)塑機上，就(jiu)是因為(wei)可(ke)以簡單地(di)得到(dao)這樣大的(de)力(li)(li)。
2、能在很寬(kuan)范(fan)圍內無級(ji)調(diao)速。
用控制閥對(dui)供(gong)給液壓馬達或(huo)液壓缸的流量進(jin)行無(wu)級調整(zheng)，即可隨意控制其旋轉或(huo)直線(xian)運動的速度。
