
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式:生產加(jia)工
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
內(nei)泄(xie)漏(lou)是指在液壓(ya)缸內(nei)部油液從高(gao)壓(ya)腔通(tong)過各種間隙向低壓(ya)腔泄(xie)漏(lou)。當然,如能通(tong)過正規的測量程序來判斷則(ze)更(geng)好(hao)。引起此處內(nei)漏(lou)的主要原因:
1.缸套(tao)內壁和活塞(sai)磨損致(zhi)使間隙增大超差,造(zao)成(cheng)高(gao)低壓腔互通(tong)。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃傷、老化致使(shi)密(mi)封不嚴。
3.當(dang)活塞(sai)桿受(shou)力不當(dang)或(huo)導向套(tao)與(yu)活塞(sai)桿之間的(de)間隙較(jiao)大時(shi),使活塞(sai)偏向缸壁某一方,活塞(sai)的(de)傾斜或(huo)偏磨造成內漏。
4.缸套內壁(bi)加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使用中(zhong)局部磨損導致內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時(shi),應首先對各配(pei)合零件進行嚴格檢(jian)查。
缸套的修(xiu)復(fu)多采用(yong)(yong)鏜內孔的方法,然(ran)后配以(yi)加(jia)大直(zhi)徑的活(huo)塞(sai)。據有關資料,若新更換的活(huo)塞(sai)Y型(xing)密(mi)封圈能用(yong)(yong)3個(ge)月左(zuo)(zuo)右,則新加(jia)工的活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸應比(bi)原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封圈僅能用(yong)(yong)1個(ge)月左(zuo)(zuo)右,則新加(jia)工的活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸應比(bi)原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)塞(sai)外(wai)徑可以(yi)有效地(di)提高密(mi)封圈的預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)上起(qi)到初始密(mi)封的作用(yong)(yong)。自己(ji)加(jia)工活(huo)塞(sai)時(shi)材料可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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對機(ji)(ji)械化施工企業(ye)來說,工程(cheng)機(ji)(ji)械技術(shu)狀況的(de)良好與否是(shi)企業(ye)能否正常(chang)生產的(de)直(zhi)接因(yin)素。就液(ye)壓(ya)傳動的(de)工程(cheng)機(ji)(ji)械而言,液(ye)壓(ya)系統的(de)正常(chang)運(yun)(yun)行是(shi)其良好技術(shu)狀況的(de)一(yi)(yi)個主要標志。合格的(de)液(ye)壓(ya)油是(shi)液(ye)壓(ya)系統可靠運(yun)(yun)行的(de)保障,正確的(de)維護是(shi)液(ye)壓(ya)系統可靠運(yun)(yun)行的(de)根本。為此,本人根據(ju)工作(zuo)實踐,就一(yi)(yi)般作(zuo)業(ye)環(huan)境中工程(cheng)機(ji)(ji)械液(ye)壓(ya)系統的(de)維護作(zuo)一(yi)(yi)粗略的(de)探討。
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選擇適合的液(ye)壓油
液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)在液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中起著傳遞壓(ya)(ya)(ya)(ya)力、潤滑(hua)、冷卻、密封的(de)(de)作(zuo)用,液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)選擇(ze)不(bu)恰當(dang)是液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統早期故(gu)障(zhang)和(he)耐久性(xing)下降的(de)(de)主要原因。應(ying)按隨機(ji)《使(shi)用說明書》中規定的(de)(de)牌(pai)號(hao)選擇(ze)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you),特殊(shu)情況(kuang)需要使(shi)用代用油(you)時(shi),應(ying)力求其性(xing)能與原牌(pai)號(hao)性(xing)能相同(tong)。不(bu)同(tong)牌(pai)號(hao)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)不(bu)能混合使(shi)用,以防液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)產生(sheng)(sheng)化(hua)學反應(ying)、性(xing)能發生(sheng)(sheng)變(bian)化(hua)。深褐色(se)、乳白色(se)、有異(yi)味的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)是變(bian)質(zhi)油(you),不(bu)能使(shi)用。
拆卸零部件
因(yin)為(wei)液壓部件都(dou)非(fei)常的(de)精密金貴,所(suo)以大家(jia)在整個拆卸過程中(zhong),保(bao)證機器不受揚塵、飛沙、柳絮等影響,并且以標準(zhun)姿(zi)勢停放(fang)妥當。接下來先把大臂油缸活塞頭小心拆卸下來、油缸收到底,然后(hou)進(jin)行一步——排放(fang)液壓油。
緊接著觀(guan)察到液(ye)(ye)壓(ya)油已(yi)經(jing)排放干凈(jing),大家可以自行或(huo)者在(zai)老(lao)司機的指導下,將精密液(ye)(ye)壓(ya)部件注(zhu)意拆卸(xie),需要注(zhu)意的是,像主泵、主控閥、閥芯、馬達等(deng)部件非常(chang)精貴,拆卸(xie)過程秉承小(xiao)心(xin)(xin)小(xiao)心(xin)(xin)再小(xiao)心(xin)(xin),以免磕(ke)碰或(huo)損壞(huai)部件后造成不必要的損失。

李建波先生
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