
威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸的工(gong)作原理
它(ta)只在(zai)活塞的(de)(de)一側(ce)設有(you)活塞桿,因(yin)而兩腔(qiang)的(de)(de)有(you)效作用面積不同(tong)。在(zai)供油(you)量相同(tong)時,不同(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),活塞的(de)(de)運動速(su)度不同(tong);在(zai)需克服(fu)的(de)(de)負載力(li)相同(tong)時,不同(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),所需要的(de)(de)供油(you)壓力(li)不同(tong),或者說在(zai)系統(tong)壓力(li)調定后,環(huan)衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服(fu)的(de)(de)負載力(li)不同(tong)。





③ 從管路進入的異物(wu),有多種情(qing)況(kuang)。
a.清洗(xi)時(shi)(shi)不注(zhu)意。管(guan)(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)好以后進(jin)(jin)(jin)行清洗(xi)時(shi)(shi),不應(ying)通過缸體(ti),必須在缸體(ti)的油口(kou)前邊加(jia)裝(zhuang)(zhuang)旁通管(guan)(guan)路(lu)。這一點很重要。否則,管(guan)(guan)路(lu)中的異物(wu)(wu)將進(jin)(jin)(jin)入缸內,一旦進(jin)(jin)(jin)入,即(ji)難(nan)以向(xiang)外排除,反而(er)變成向(xiang)缸體(ti)內輸送異物(wu)(wu)了。再(zai)者,清洗(xi)時(shi)(shi)要考(kao)慮安(an)裝(zhuang)(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)操作中所進(jin)(jin)(jin)異物(wu)(wu)的取出方法。此外,對(dui)管(guan)(guan)內的腐蝕等在管(guan)(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前即(ji)應(ying)進(jin)(jin)(jin)行酸洗(xi)等手(shou)續,必須完全去掉(diao)銹(xiu)蝕。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或者(zhe)缸壁膨脹,油(you)液進入間隙,壓力形成對密封的下行(xing)作用,串漏形成
2.密封環未(wei)設(she)計泄壓槽
防止措施:
1.密封(feng)環設計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形(xing)圈,產(chan)生(sheng)密封(feng)
原因:
1.運動速(su)度太快
2.有(you)偏心(xin)運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除(chu)偏心運動
3.修改滑(hua)動面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大(da):沒有(you)考慮到材料由(you)于(yu)熱量(liang)及化(hua)學介質引起的變(bian)形,或由(you)于(yu)壓力過大(da)引起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮到(dao)材(cai)料由(you)于溫度及(ji)化學介(jie)質引起的變形