威海平臺液壓系統-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統廠家
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身(shen)具有(you)一(yi)定的(de)(de)振幅和頻率外，同時(shi)還伴隨著噪(zao)聲。它不(bu)僅使(shi)液(ye)壓系(xi)統引起故障，也有(you)害(hai)于人類身(shen)體健康(kang)。所(suo)以(yi)，在液(ye)壓傳動(dong)中通常(chang)把(ba)噪(zao)聲級限制在80dB以(yi)下。液(ye)壓系(xi)統產生噪(zao)聲的(de)(de)原因(yin)主要(yao)有(you)以(yi)下幾個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪(lun)、聯軸器(qi)、齒(chi)輪(lun)、回轉體的(de)不平衡和滾動(dong)軸承(cheng)的(de)滾動(dong)體發(fa)生振動(dong)；
2）液壓泵軸與電機軸不(bu)同(tong)心或聯(lian)軸器(qi)松動；
3）管道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精(jing)度不(bu)高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和(he)壓力(li)脈動較大；
3）軸(zhou)承質量(liang)不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進(jin)入(ru)空(kong)氣(qi)是(shi)液壓系(xi)統(tong)產(chan)生噪聲的主要(yao)原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥的調(diao)壓彈簧疲勞(lao)或端面與(yu)軸心線(xian)垂直度不(bu)良；
2）閥(fa)芯(xin)上的小孔堵(du)塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活(huo)；
4）閥(fa)體(ti)內(nei)流動(dong)液體(ti)對(dui)閥(fa)壁的沖擊；
5）流動液(ye)體(ti)(ti)的渦流或流體(ti)(ti)剪切等。
上述圖片僅供(gong)參考(kao)，詳細產品(pin)詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行(xing)程(俗(su)稱高、低(di))、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后(hou)的穩定性以及邊(bian)疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高度(du)來判斷。
1.連續幾(ji)腳制動(dong)時(shi),踏板(ban)高度仍(reng)過(guo)低,且(qie)在第(di)二腳制動(dong)后,感到總泵活(huo)塞(sai)未回位,踏下(xia)制動(dong)踏板(ban)即有(you)總泵推桿與活(huo)塞(sai)碰(peng)擊(ji)響聲(sheng),是總泵皮碗裂(lie)縫(feng)或(huo)其(qi)連續幾(ji)腳，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板(ban)高(gao)度稍有高(gao)，并有彈性，說明制(zhi)動管(guan)路中滲(shen)入了空氣(qi)。
3.連續(xu)幾腳，踏(ta)板均被(bei)踏(ta)到(dao)底(di)，并感(gan)到(dao)踏(ta)板毫無反力，說明(ming)總(zong)泵儲液室內制動液嚴重虧損(sun)。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考，詳細產(chan)品(pin)詳情請(qing)(qing)咨詢我(wo)們，更(geng)多(duo)型號請(qing)(qing)訪問我(wo)們的(de)網站或致(zhi)電我(wo)們了(le)解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站又稱為液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)站，系統(tong)(tong)元件主要是(shi)由(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)等(deng)構成的。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)的心臟(zang)，簡稱油(you)泵(beng)(beng)。在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)中，一(yi)定(ding)至(zhi)少有(you)一(yi)個泵(beng)(beng)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)是(shi)一(yi)種(zhong)能(neng)量(liang)轉(zhuan)換裝置，它的作用(yong)是(shi)使液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)發生運動，把機械能(neng)轉(zhuan)換成流體(ti)能(neng)（也叫做液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)
泵是液(ye)壓(ya)(ya)傳動系統(tong)中的(de)動力元件，由原(yuan)動機(ji)驅動，從(cong)原(yuan)動機(ji)的(de)輸出(chu)功率中取出(chu)機(ji)械(xie)能(neng)，為系統(tong)提供壓(ya)(ya)力油液(ye)。然后，在需要做(zuo)功的(de)場所，由執行元件（液(ye)壓(ya)(ya)缸或液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達）再把流(liu)體壓(ya)(ya)力能(neng)轉換成機(ji)械(xie)能(neng)輸出(chu)。
