液壓缸加工-力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸加工
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材(cai)料固化后(hou)，用細磨石或刮dao，將高出導(dao)軌表面的材(cai)料修(xiu)復平整(zheng)，施工完(wan)畢。
注意事項：
為了(le)確保(bao)設備的正常工作運行(xing)，必須保(bao)證：
1、嚴格(ge)、謹慎(shen)安裝；
2、清(qing)洗設備存留的油灰及(ji)雜質；
3、更換潤(run)滑油，完善設備潤(run)滑系(xi)統。
4、更換(huan)擋霄器(qi)，確保有效的清(qing)理導軌上(shang)的鐵(tie)屑
叉車液(ye)壓(ya)系(xi)統常見故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和(he)傾斜缸，其(qi)故障檢查與排除方法列(lie)舉如(ru)下 ：
3、叉車叉架(jia)下(xia)降速(su)度太(tai)快(kuai)
故障檢查：節流(liu)閥(fa)卡在打開(kai)位(wei)置(zhi)或裝反
故障排除(chu)：重(zhong)裝節流閥
4、叉車起(qi)升缸(gang)自由下滑(hua)量太(tai)大或(huo)傾斜缸(gang)自傾角太(tai)大
故障檢(jian)查：換(huan)向(xiang)閥(fa)閥(fa)桿(gan)內泄漏(lou)太(tai)大，傾斜缸(gang)活塞密(mi)封圈失效內漏(lou)
故障排除：更換閥桿或更換密(mi)封(feng)圈
5、液壓缸活塞(sai)桿帶油
故障檢查：油封是否損(sun)壞
故(gu)障(zhang)排除(chu)：更換油封（威海力建冶(ye)金液壓(ya)設備廠推(tui)薦）
零(ling)部件加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)影(ying)響問(wen)題，在(zai)(zai)液壓缸的(de)制造過程(cheng)中應嚴(yan)格(ge)控制缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)和活(huo)塞(sai)桿表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特別(bie)是幾何(he)精(jing)度(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵，在(zai)(zai)國內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活(huo)塞(sai)桿表(biao)面(mian)的(de)加(jia)工(gong)(gong)基本上是車后磨削，保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問(wen)題不大(da)，但(dan)(dan)對于缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)方法很多(duo)，有鏜(tang)(tang)削-滾(gun)壓、鏜(tang)(tang)削-珩磨、直(zhi)(zhi)接珩磨等，但(dan)(dan)由于國內(nei)(nei)材(cai)料(liao)的(de)基礎水平較國外(wai)有差距，管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差，壁(bi)厚不均(jun)勻、硬度(du)(du)不均(jun)勻等因(yin)素，往(wang)(wang)往(wang)(wang)直(zhi)(zhi)接影(ying)響缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)，因(yin)此建議采用(yong)鏜(tang)(tang)削-滾(gun)壓、鏜(tang)(tang)削-珩磨工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩磨，則必須首先(xian)提高管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。
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在允許的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)，液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)體壁厚安全系數盡量選大(da)一(yi)些，使缸(gang)(gang)(gang)體厚壁增(zeng)加，特別是高壓(ya)工況(kuang)(kuang)下(xia)使用的(de)(de)油缸(gang)(gang)(gang)，以減(jian)小油壓(ya)下(xia)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)體變形(xing)，變形(xing)后的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)體也(ye)會引起液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行。
李建波先生
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