
威海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式:生產加(jia)工(gong)
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
(1)液(ye)壓缸內(nei)(nei)部(bu)泄(xie)漏(lou)(lou)。液(ye)壓缸內(nei)(nei)部(bu)泄(xie)漏(lou)(lou)包括液(ye)壓缸體密(mi)封(feng)(feng)、活塞桿與密(mi)封(feng)(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)(feng)及活塞密(mi)封(feng)(feng)均磨(mo)損(sun)過量(liang)等引起(qi)的泄(xie)漏(lou)(lou)。
活塞桿與密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)泄漏(lou)的(de)原因是,密封(feng)(feng)件(jian)折皺、擠壓、撕(si)裂、磨損(sun)、老化、變質、變形等(deng),此時應更換(huan)新的(de)密封(feng)(feng)件(jian)。
活塞密(mi)封過(guo)量(liang)磨損的主要原(yuan)因(yin)是速度控制閥(fa)調節不當(dang),造成過(guo)高的背壓以及密(mi)封件安裝不當(dang)或液壓油污染。





③ 從(cong)管(guan)路進入的異物,有多(duo)種(zhong)情況(kuang)。
a.清洗時不注意。管(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)好(hao)以(yi)后進行清洗時,不應(ying)通(tong)過缸體,必須(xu)在缸體的油(you)口前邊(bian)加裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通(tong)管(guan)路。這一點很重要(yao)。否則,管(guan)路中的異(yi)物(wu)將(jiang)進入(ru)缸內,一旦(dan)進入(ru),即難以(yi)向外(wai)排除,反而變成向缸體內輸送異(yi)物(wu)了。再者,清洗時要(yao)考(kao)慮(lv)安裝(zhuang)(zhuang)管(guan)路操作中所(suo)進異(yi)物(wu)的取出(chu)方法。此(ci)外(wai),對管(guan)內的腐蝕等在管(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)之前即應(ying)進行酸洗等手續,必須(xu)完(wan)全去掉銹(xiu)蝕。
1、液(ye)壓(ya)缸設計間隙(xi)(xi)不(bu)當產生的低速(su)爬行,液(ye)壓(ya)缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向(xiang)套(tao)之(zhi)間的滑(hua)動配合(he)間隙(xi)(xi)太(tai)大,引(yin)起(qi)滑(hua)動面的受壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun),造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行;滑(hua)動配合(he)間隙(xi)(xi)若太(tai)小,加上零部件(jian)制造存在公差,也會引(yin)起(qi)滑(hua)動面的受壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun),造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行。
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2、液壓缸內導向(xiang)元件摩(mo)擦力不(bu)均勻產生的(de)(de)低速爬(pa)行,液壓缸常(chang)用的(de)(de)導向(xiang)材(cai)料有(you)QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬支撐環(huan)等,特別是非(fei)金(jin)屬支撐環(huan)尺(chi)寸(cun)不(bu)均勻,一些(xie)非(fei)金(jin)屬支撐環(huan)隨油(you)溫變(bian)化(hua)尺(chi)寸(cun)增大或減小,即在油(you)液中(zhong)尺(chi)寸(cun)穩(wen)定性差直接造(zao)成配合間隙的(de)(de)變(bian)化(hua),很容易造(zao)成液壓缸的(de)(de)速度不(bu)穩(wen)定。