力建液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產-廣饒DG型車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式(shi)：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)是將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)能(neng)轉(zhuan)變為機械(xie)能(neng)的、做直線往復(fu)(fu)運(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)動(dong)）的液(ye)(ye)壓(ya)執行元件。它結構(gou)簡單(dan)、工作可靠(kao)。用(yong)它來實現往復(fu)(fu)運(yun)動(dong)時，可免(mian)去(qu)減(jian)速裝(zhuang)置(zhi)，并且沒有(you)傳(chuan)動(dong)間隙，運(yun)動(dong)平穩，因此在各種機械(xie)的液(ye)(ye)壓(ya)系統中得(de)到廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)輸出力(li)和(he)活塞有(you)效面積及(ji)其兩(liang)邊的壓(ya)差成(cheng)正比；液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、活塞和(he)活塞桿(gan)、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)組成(cheng)。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)視具體應用(yong)場(chang)合(he)而(er)定，其他裝(zhuang)置(zhi)則很重(zhong)要。
(3)液(ye)壓(ya)系統(tong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)太低。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)管路中(zhong)節(jie)(jie)流阻力(li)可能過大，流量閥調(diao)節(jie)(jie)不(bu)當，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)不(bu)合適，壓(ya)力(li)源受(shou)到干擾。此時應檢查控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)源，保證壓(ya)力(li)調(diao)節(jie)(jie)到系統(tong)的規定值。
(4)液(ye)壓系統中(zhong)進入(ru)空氣。主要是(shi)因為系統中(zhong)有泄漏發生。此時(shi)應(ying)檢(jian)查液(ye)壓油箱的液(ye)位，液(ye)壓泵(beng)吸(xi)油側的密(mi)封件和(he)管(guan)(guan)接頭，吸(xi)油粗(cu)濾(lv)器是(shi)否太臟。若如此，應(ying)補(bu)充液(ye)壓油，處理密(mi)封及管(guan)(guan)接頭，清洗或更換粗(cu)濾(lv)芯(xin)。
線形(xing)(xing)、帶(dai)形(xing)(xing)密(mi)封材料(liao)的(de)纏繞方(fang)法如(ru)果不(bu)對，密(mi)封帶(dai)將被切斷，隨著進入缸內。線帶(dai)形(xing)(xing)密(mi)封件對滑(hua)動部分的(de)繞接不(bu)會造(zao)成什(shen)么影響(xiang)，但是會引(yin)起(qi)缸的(de)單向閥動作不(bu)靈(ling)或造(zao)成緩沖調(diao)節閥不(bu)能調(diao)到(dao)底；對回路來(lai)說(shuo)，可能引(yin)起(qi)換向閥、溢流閥和減壓閥的(de)動作失(shi)靈(ling)。
傳統的(de)修(xiu)復方法是(shi)將(jiang)損壞的(de)部件進(jin)行(xing)拆(chai)卸后的(de)外(wai)協修(xiu)復，或是(shi)進(jin)行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)進(jin)行(xing)表面(mian)的(de)整體刮研，修(xiu)復周(zhou)期液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷(shang)修(xiu)復長，修(xiu)復費用高。
