液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產商
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若(ruo)溢(yi)流(liu)閥(fa)進入臟物卡住閥(fa)芯，使溢(yi)流(liu)閥(fa)常開，液壓(ya)油(you)(you)會(hui)經溢(yi)流(liu)閥(fa)旁通直接流(liu)回油(you)(you)箱(xiang)，導致(zhi)液壓(ya)缸沒油(you)(you)進入。若(ruo)負載(zai)過大，溢(yi)流(liu)閥(fa)的調節壓(ya)力雖(sui)已達(da)到極大額定值，但液壓(ya)缸仍得(de)不到連續動作所(suo)需的推力而不動作。若(ruo)調節壓(ya)力較低(di)，則因壓(ya)力不足達(da)不到仍載(zai)所(suo)需的椎力，表(biao)現為推力不夠。此時(shi)應檢查并調整溢(yi)流(liu)閥(fa)。(威海力建冶金液壓(ya)設備廠(chang))
一(yi)般地說，測(ce)(ce)(ce)量(liang)時造成深(shen)度不(bu)大的(de)細長形(xing)劃(hua)傷(shang)是(shi)輕(qing)微的(de)，不(bu)影響運(yun)行精度，但如(ru)果測(ce)(ce)(ce)量(liang)桿頭(tou)尺寸調節(jie)不(bu)當(dang)，測(ce)(ce)(ce)量(liang)觸頭(tou)硬行嵌入(ru)，會(hui)造成較為重度的(de)傷(shang)痕。解(jie)決此問(wen)題的(de)對策，首先是(shi)測(ce)(ce)(ce)量(liang)出調節(jie)好的(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)頭(tou)的(de)長短度，此外(wai)，用(yong)一(yi)張(zhang)只在(zai)測(ce)(ce)(ce)量(liang)位置上開(kai)孔的(de)紙(zhi)帶，貼在(zai)缸壁內(nei)表面(mian)，即(ji)不(bu)會(hui)產生(sheng)上述(shu)形(xing)狀劃(hua)痕。測(ce)(ce)(ce)量(liang)造成的(de)輕(qing)微劃(hua)痕，一(yi)般用(yong)舊砂布的(de)反面(mian)或馬糞紙(zhi)即(ji)可擦去。
② 運行中(zhong)產生的(de)異物
a.由于緩沖柱(zhu)塞別勁而形成的(de)摩(mo)(mo)擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝(zhuang)置的(de)配合間隙很小，活(huo)塞桿(gan)上所受橫向(xiang)載荷很大時(shi)，可能引起燒結(jie)現象。這些摩(mo)(mo)擦鐵(tie)粉或者因燒結(jie)而產生(sheng)的(de)已脫落(luo)掉(diao)的(de)金(jin)屬碎片將留在缸內(nei)。
b.缸(gang)壁內(nei)(nei)表面(mian)(mian)的(de)傷(shang)痕。活塞(sai)的(de)滑動(dong)表面(mian)(mian)壓力高，引(yin)起燒(shao)結現象(xiang)，于(yu)是缸(gang)體內(nei)(nei)表面(mian)(mian)發(fa)生(sheng)擠裂(lie)，被擠裂(lie)的(de)金屬脫(tuo)落，留在(zai)缸(gang)內(nei)(nei)，會造成傷(shang)痕。
李建波先生
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