福建液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠
威海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液壓(ya)缸(gang)是將液壓(ya)能轉變為機械能的(de)、做(zuo)直(zhi)線往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)（或擺動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)）的(de)液壓(ya)執行(xing)元(yuan)件(jian)。它結構簡(jian)單、工作可靠。用它來實現(xian)往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)時，可免去減速裝(zhuang)置，并(bing)且沒有傳動(dong)(dong)間隙，運(yun)動(dong)(dong)平穩(wen)，因此在各種(zhong)機械的(de)液壓(ya)系統中得到廣(guang)泛應(ying)用。液壓(ya)缸(gang)輸出力(li)和(he)(he)活(huo)塞有效面積及其(qi)兩邊的(de)壓(ya)差成正比(bi)；液壓(ya)缸(gang)基本上(shang)由缸(gang)筒和(he)(he)缸(gang)蓋、活(huo)塞和(he)(he)活(huo)塞桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置與(yu)排氣裝(zhuang)置組(zu)成。緩沖裝(zhuang)置與(yu)排氣裝(zhuang)置視具體應(ying)用場(chang)合(he)而定，其(qi)他裝(zhuang)置則很重要。
若溢(yi)流(liu)(liu)閥進入臟物卡住(zhu)閥芯，使溢(yi)流(liu)(liu)閥常(chang)開(kai)，液壓(ya)油(you)會(hui)經溢(yi)流(liu)(liu)閥旁通(tong)直接流(liu)(liu)回油(you)箱(xiang)，導致液壓(ya)缸沒油(you)進入。若負(fu)載過大，溢(yi)流(liu)(liu)閥的(de)調(diao)(diao)節壓(ya)力(li)(li)(li)雖已達(da)(da)到(dao)極大額定值，但液壓(ya)缸仍得不(bu)(bu)到(dao)連續動作(zuo)所需(xu)的(de)推(tui)力(li)(li)(li)而不(bu)(bu)動作(zuo)。若調(diao)(diao)節壓(ya)力(li)(li)(li)較低，則因壓(ya)力(li)(li)(li)不(bu)(bu)足達(da)(da)不(bu)(bu)到(dao)仍載所需(xu)的(de)椎(zhui)力(li)(li)(li)，表現為推(tui)力(li)(li)(li)不(bu)(bu)夠(gou)。此時應(ying)檢查并調(diao)(diao)整溢(yi)流(liu)(liu)閥。(威海力(li)(li)(li)建冶金(jin)液壓(ya)設備廠)
線形、帶形密(mi)封材料的(de)纏(chan)繞方法如果不(bu)對(dui)(dui)(dui)，密(mi)封帶將被切斷，隨著(zhu)進入缸內。線帶形密(mi)封件對(dui)(dui)(dui)滑動(dong)部分(fen)的(de)繞接不(bu)會造(zao)成什么影響(xiang)，但是會引起(qi)(qi)缸的(de)單(dan)向(xiang)閥(fa)動(dong)作不(bu)靈或(huo)造(zao)成緩(huan)沖(chong)調節(jie)閥(fa)不(bu)能調到底；對(dui)(dui)(dui)回(hui)路來(lai)說，可能引起(qi)(qi)換向(xiang)閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)動(dong)作失靈。
傳統的修(xiu)復(fu)(fu)(fu)方法是(shi)將損壞的部件進行拆卸后的外(wai)協修(xiu)復(fu)(fu)(fu)，或是(shi)進行刷(shua)鍍或是(shi)進行表(biao)面(mian)的整體刮研，修(xiu)復(fu)(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)(fu)(fu)長，修(xiu)復(fu)(fu)(fu)費(fei)用(yong)高。
