
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式:生產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
③ 從管路進入(ru)的異物(wu),有(you)多種情況。
a.清洗(xi)時(shi)不注意。管(guan)(guan)路(lu)(lu)安裝(zhuang)好以(yi)后進(jin)行清洗(xi)時(shi),不應(ying)通過(guo)缸體(ti),必須在缸體(ti)的(de)油口前邊加裝(zhuang)旁(pang)通管(guan)(guan)路(lu)(lu)。這(zhe)一(yi)點很重(zhong)要(yao)。否則,管(guan)(guan)路(lu)(lu)中(zhong)的(de)異物將進(jin)入缸內,一(yi)旦進(jin)入,即難以(yi)向外排(pai)除,反而變(bian)成向缸體(ti)內輸(shu)送異物了(le)。再者,清洗(xi)時(shi)要(yao)考(kao)慮安裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)(lu)操作中(zhong)所進(jin)異物的(de)取出方法。此外,對管(guan)(guan)內的(de)腐(fu)蝕(shi)等(deng)在管(guan)(guan)路(lu)(lu)安裝(zhuang)之前即應(ying)進(jin)行酸洗(xi)等(deng)手續,必須完全(quan)去掉銹蝕(shi)。





b.管(guan)子(zi)加工(gong)時形(xing)成的(de)切(qie)屑。管(guan)子(zi)在定尺(chi)加工(gong)之后,在做兩端去毛刺操作(zuo)時,不應(ying)有(you)遺留。再者,在做焊接(jie)管(guan)路操作(zuo)的(de)場地附(fu)近(jin)放(fang)置(zhi)鋼管(guan),是造成焊接(jie)異物(wu)混進的(de)原因。在焊接(jie)操作(zuo)地點(dian)附(fu)近(jin)放(fang)置(zhi)的(de)管(guan)子(zi),管(guan)口都要(yao)封住。還必須注意的(de)是,管(guan)件(jian)材料應(ying)在無塵(chen)土的(de)工(gong)作(zuo)臺上備置(zhi)齊全。
c.密(mi)封帶(dai)進入缸內。作為簡便(bian)的密(mi)封材料(liao)(liao),在安裝和(he)檢(jian)驗(yan)中經常采用聚四氟乙烯塑料(liao)(liao)密(mi)封帶(dai),
密封(feng)件在(zai)液壓缸失(shi)效分析
密(mi)封(feng)是(shi)保(bao)證液壓(ya)系統正常工作(zuo)基(ji)本也(ye)是(shi)重(zhong)要的(de)(de)裝(zhuang)置。在液壓(ya)、氣動系統中大部分(fen)泄漏是(shi)由于(yu)密(mi)封(feng)失(shi)效(xiao)(xiao)造成(cheng)的(de)(de)。前幾期介紹(shao)了(le)密(mi)封(feng)產(chan)品(pin)及密(mi)封(feng)系統,本期小編給你帶來液壓(ya)缸中密(mi)封(feng)圈(quan)失(shi)效(xiao)(xiao)的(de)(de)主要原因(yin)及失(shi)效(xiao)(xiao)形式,并提出(chu)(chu)了(le)具體解決的(de)(de)辦(ban)法,只有在工作(zuo)中積累經驗,不斷總結分(fen)析使(shi)(shi)用(yong)中出(chu)(chu)現的(de)(de)問題,才(cai)能使(shi)(shi)密(mi)封(feng)件得到更好的(de)(de)應用(yong)。
上述(shu)圖(tu)片(pian)僅供(gong)參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們,更多(duo)型(xing)號請(qing)訪問我們的網站(zhan)或致(zhi)電我們了解'。謝謝
密封失效原因
1.密封(feng)設計(ji)導致失效
◆不適(shi)用的材料選擇(ze)(水解(jie)、耐(nai)化學性、耐(nai)溫(wen)性、表面速度等)
◆不合(he)理(li)的(de)結構設計(ji)(壓力(li)、低溫、過(guo)載等,例如:串漏)
◆不適用的間(jian)隙推薦和公差等級
◆不合(he)理的產品選型(xing)(單作(zuo)用、雙(shuang)作(zuo)用、保(bao)壓(ya)要(yao)求等)
2..密封應用(yong)導致失效
◆過高的系統(tong)壓力
◆應用溫度太(tai)高或太(tai)低(di)(耐溫失效、老化)
◆表(biao)面粗糙(cao)度、油液污染物
◆瞬時過載
◆安裝失誤造(zao)成(cheng)損壞