
威(wei)海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工程用(yong)液壓缸(gang)
HSG型工程用液(ye)壓缸為雙作用單(dan)活塞桿式液(ye)壓缸。具有安裝(zhuang)連接方式多樣以(yi)(yi)及可(ke)帶緩沖裝(zhuang)置(zhi)等特點(dian)。適(shi)用于工程機(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)(xie)、船舶(bo)機(ji)械(xie)(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)(xie)以(yi)(yi)及其它液(ye)壓系統。
DG型車輛用液(ye)壓缸
DG型車輛用(yong)(yong)(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作(zuo)用(yong)(yong)(yong)單活(huo)塞桿式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang),主要用(yong)(yong)(yong)于車輛、工程機(ji)械(xie)(xie)、起重機(ji)械(xie)(xie)、礦山機(ji)械(xie)(xie)、冶(ye)金(jin)機(ji)械(xie)(xie)及其它機(ji)械(xie)(xie)的液(ye)壓(ya)系統。





3、活塞滑移(yi)或爬行(xing)
液壓缸(gang)的活塞滑移或爬行將使液壓缸(gang)工(gong)作不穩定。主要原因如下:
(1)液壓(ya)缸內部澀滯。液壓(ya)缸內部零(ling)件(jian)裝(zhuang)(zhuang)配不(bu)當、零(ling)件(jian)變形(xing)、磨損或形(xing)位公差(cha)超限,動(dong)作阻力過大(da),使液壓(ya)缸活(huo)塞速(su)度隨著行程位置的(de)不(bu)同而變化,出現(xian)滑移或爬(pa)行。原因大(da)多是由于零(ling)件(jian)裝(zhuang)(zhuang)配質量差(cha),表面(mian)有(you)傷痕(hen)或燒(shao)結產生的(de)鐵屑,使阻力增大(da),速(su)度下降。
密封不良
密(mi)封(feng)不良會引起外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密(mi)封(feng)不良的(de)原(yuan)因有:
1、裝配(pei)不當,密封件發生破損;
2、裝配精度差(cha),間隙太大,密封件被擠出(chu)而損壞(huai);
3、密(mi)封件急劇磨損,失去密(mi)封作用(yong);
4、密封(feng)圈(quan)方向裝反(密封(feng)圈(quan)唇邊(bian)面向壓力(li)油一方),密封(feng)功能失(shi)效;
5、密封結(jie)構(gou)不合(he)理(li),壓力超過(guo)額定值,失去密封功效。
連接(jie)處(chu)結合(he)不(bu)良
連接處結合不(bu)良主(zhu)要引起外泄漏,產生結合不(bu)良的原因(yin)有(you):
1、缸筒與端蓋用(yong)螺(luo)栓連接時,螺(luo)栓緊固不良,結合部分的(de)毛(mao)(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)(mao)邊(bian)引起結合不良;端面O形(xing)密封圈有配(pei)合間隙(xi);
2、缸(gang)筒(tong)與端蓋用螺紋連接(jie)時(shi),緊固端蓋時(shi)未達到額定扭(niu)矩或密封圈密封性(xing)能不好;
3、液壓缸進(jin)油管(guan)(guan)口(kou)因管(guan)(guan)件振動而(er)引起管(guan)(guan)口(kou)松動。