
威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式:生產加(jia)工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
(3)液壓系統控(kong)制(zhi)(zhi)壓力(li)(li)太低。控(kong)制(zhi)(zhi)管路中(zhong)節(jie)流阻力(li)(li)可能(neng)過大,流量閥調節(jie)不當,控(kong)制(zhi)(zhi)壓力(li)(li)不合適,壓力(li)(li)源受到(dao)干擾。此時(shi)應檢(jian)查控(kong)制(zhi)(zhi)壓力(li)(li)源,保證(zheng)壓力(li)(li)調節(jie)到(dao)系統的規(gui)定值。
(4)液(ye)(ye)壓(ya)系統中進入空氣。主要(yao)是因為系統中有泄(xie)漏(lou)發生。此時應檢(jian)查液(ye)(ye)壓(ya)油箱的液(ye)(ye)位(wei),液(ye)(ye)壓(ya)泵吸(xi)油側的密(mi)封件和管接(jie)頭(tou),吸(xi)油粗濾器(qi)是否太臟。若如此,應補充液(ye)(ye)壓(ya)油,處理密(mi)封及管接(jie)頭(tou),清洗或更換(huan)粗濾芯(xin)。





其次(ci)是(shi)裝配時有異物進入及密(mi)封(feng)材料(liao)質量(liang)不(bu)好。其后(hou)果則是(shi)動作(zuo)緩慢、無力(li),嚴重時還會造成活塞及缸(gang)筒的損壞,出(chu)現“拉缸(gang)”現象。處理方法是(shi)調整速度(du)控制閥,對照安(an)裝說(shuo)明應做必要(yao)的操作(zuo)和(he)改進。
(2)液壓(ya)(ya)回路(lu)(lu)泄(xie)漏。包括(kuo)閥及液壓(ya)(ya)管路(lu)(lu)的(de)泄(xie)漏。檢(jian)修(xiu)方法是通過操縱換向閥檢(jian)查并消除液壓(ya)(ya)連接管路(lu)(lu)的(de)泄(xie)漏。
(3)液壓油(you)(you)經溢流閥旁(pang)通回油(you)(you)箱(xiang)。
現象(一):串(chuan)漏
原因:
1.壓力(li)迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力(li)形成(cheng)對密封的下(xia)行作(zuo)用,串(chuan)漏形成(cheng)
2.密(mi)封(feng)環未設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設(she)計留有泄壓槽,油液通(tong)過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形圈,產(chan)生密(mi)封
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面(mian)粗糙度不均勻(yun)
4.安(an)裝時(shi)扭(niu)轉
防止措施:
1.改(gai)用唇形(xing)密封
2.消(xiao)除偏(pian)心運動
3.修改滑動面粗糙(cao)度(du)
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝(gou)槽設計不合理導致(zhi)壓(ya)縮率(lv)太(tai)大:沒有考(kao)慮到材料由(you)于熱量(liang)及化學介(jie)質引起的變(bian)形,或由(you)于壓(ya)力過大引起
防止措施:
1.溝槽的設計應(ying)考慮到材(cai)料由于溫度(du)及(ji)化(hua)學介質引起的變(bian)形