力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產(chan)加工(gong)
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工(gong)程用液壓缸
HSG型工程(cheng)用(yong)液壓缸為雙作用(yong)單活(huo)塞桿式液壓缸。具有安裝(zhuang)連接方式多樣以及可帶(dai)緩沖裝(zhuang)置等特點(dian)。適用(yong)于(yu)工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)、起重(zhong)運輸機(ji)械(xie)(xie)、船舶機(ji)械(xie)(xie)、冶(ye)金礦(kuang)山機(ji)械(xie)(xie)以及其它液壓系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型(xing)車輛用液壓(ya)缸(gang)為(wei)雙作用單活(huo)塞桿(gan)式液壓(ya)缸(gang)，主要用于車輛、工程機械(xie)(xie)、起重機械(xie)(xie)、礦山機械(xie)(xie)、冶金(jin)機械(xie)(xie)及其它機械(xie)(xie)的液壓(ya)系統。
柱塞式
（1）柱(zhu)塞式(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)是一種單作用式(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)，靠(kao)(kao)液壓(ya)力(li)只能實現一個方向的運(yun)動，柱(zhu)塞回程要靠(kao)(kao)其(qi)它外力(li)或(huo)柱(zhu)塞的自重；
（2）柱塞只靠缸套支承而(er)不(bu)與缸套接觸，這樣(yang)缸套極(ji)易加工，故適于做長行程(cheng)液(ye)壓缸；
（3）工作(zuo)時(shi)柱塞總受壓，因(yin)而它必須有足夠的(de)剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放置時 容(rong)易因自重而下垂，造成密封件和導向(xiang)單邊磨損，故其垂直使(shi)用更有利。
、液壓缸低速爬(pa)行的現象
液壓(ya)缸的(de)(de)活塞桿在油壓(ya)的(de)(de)作用下(xia)伸出或縮回時(shi)，經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)速(su)度不(bu)均勻現(xian)(xian)象(xiang)，并有時(shi)伴(ban)有振(zhen)動(dong)(dong)和異響，從而引起(qi)整個液壓(ya)系(xi)統的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)，并帶動(dong)(dong)主(zhu)機(ji)其它部件振(zhen)動(dong)(dong)，在主(zhu)機(ji)調試過程中經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)，有時(shi)速(su)度快了(le)，這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除(chu)因液壓(ya)系(xi)統管路引起(qi)這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)以外，液壓(ya)缸自身產生的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)也經(jing)常(chang)引發此類現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而產生的(de)(de)低速爬行，由于氣(qi)體混在液壓(ya)油中，在壓(ya)力(li)的(de)(de)作用下(xia)，容器內體積變化，在高(gao)壓(ya)作用下(xia)甚至發生氣(qi)體瞬間，從(cong)而引起液壓(ya)缸的(de)(de)速度不穩定。
